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京航安青岛新机场灯光、空管工程项目部：真抓实干，求实创新，成绩斐然
京航安青岛新机场灯光、通导项目部，自春节后复工以来，经历了3月至6月飞行区“施工大会战”，7月至10月飞行区“大干100天”劳动竞赛火热场面以及全年经历指挥部组织的每月安全质量文明施工拉网式大检查的严峻考验。一年来，项目部主动与场道单位沟通提供作业面，主动寻找满足施工条件的作业面，主动抢抓天气机遇，全方位地加快施工步伐。通过项目部的科学安排，周密计划，严密组织，施工人员共同努力，灯光及通导工程进度取得关键性进展，生产效益取得可喜成绩，在空管工程施工过程中，项目部通过与机场指挥部及空管指挥部下属相关施工单位的紧密配合，完成了相关区域施工任务，三个项目均实现了全年安全质量无事故，文明施工安全生产双丰收。
抓安全管理，坚持常态化。项目部在抓安全生产管理工作中，坚持把安全管理做到常抓不懈保持常态化，成立专门安全领导小组，由项目经理牵头，并委派责任心强老同志
郑来福同志具体负责，协调两名专职安全员配合，坚持把“生命至上，安全发展”摆放到重中之重位置，处理好“事故是最大的成本，安全是最大的效益”的辩证关系；始终把安全责任目标放在第一位，强化安全生产管理工作，确保无重大责任事故和重大伤亡事故的发生；一是抓好经常性的安全知识宣传及教育，提高全员安全思想认识，每周一配合安全监理对所有施工现场及临建区进行安全检查，发现问题及时整改落实；每月对施工人员进行一次安全教育，增强他们安全责任重于泰山观念，形成人人想安全、讲安全氛围；二是明确安全生产责任目标，“谁主管，谁负责”，努力实现全过程安全无事故，争创文明工地；三是建立健全安全组织机构，层层落实安全生产责任制，签订安全保证书；四是建立各项安全生产制度，奖罚分明，并定期进行检查评比。
抓工程施工质量，坚持质量至上。项目部注重抓好施工质量，精心制定了质量管理保证体系网络图，实施质量保证措施计划，将目标层层分解，责任到班组操作人员，严格按质量管理体系由项目部经理牵头，在灯光工程中派经验丰富、认真负责的
方旭具体负责，并在现场配有4名同志协同工作，使灯光工程质量始终受控。房建项目委派
李运谦具体负责，实行一级抓一级。严格施工过程检查验收，及时控制质量事故苗头的产生。工程施工质量管理我们主要做到几个方面：首先是完善质量管理机构，严格执行项目部的三级检查制度（自检、互检、专检）；第二是制定科学合理的施工方案，施工中严格按设计图纸及规范标准施工，并积极推行新材料新工艺的应用；第三是强化员工的质量意识，施工前制定下发施工作业指导书，并在施工前对相关人员进行安全技术交底；第四是加强原材料进场检验控制，杜绝不合格材料进场；第五配备良好的机械设备以满足施工需要；第六实行项目部领导工地轮流值班制度，加强施工过程质量的控制，特别是在7-10月份场道混凝土24小时施工期间，项目部每日晚饭后安排2人与施工队管理人员共同值班，现场指导施工，做到不漏一个灯位，不落一根管线，为后续工程夯实基础。
抓安全质量文明施工，坚持求真务实的精神。今年以来，青岛新机场建设工程进入关键施工年，建设施工速度明显加快，自3月开始复工后，建设指挥部采取各种措施，全面推进加快施工步伐，组织的各类检查、评比活动逐步增多，给安全质量文明施工管理方面都带来很大压力；尤其是3月1日至6月底进行的“飞行区施工大会战”，7月18日至10月25日开展的“大干100天”劳动竞赛活动中以及全年经历的指挥部每月由安质部牵头邀请上海第一认证中心专家进行的安全质量拉网式大检查等活动；为此，在抓好安全质量文明施工方面，我们按照指挥部的“高标准、高质量、高起点”文明施工要求，坚持脚踏实地求真务实的精神，认真组织安排各项工作落实到位；一是8月初以来，根据民航局机场司局发明电【2018】2045号《关于开展民航专业工程施工安全专项治理行动的通知》以及胶东机场建设指挥部下发的胶建指【2018】61号《关于开展青岛新机场民航专业工程施工安全专项治理行动的通知》相关要求，项目部认真组织安排全过程参加了施工安全专项治理行动，在11月15日接受民航质监站施工安全专项治理行动检查中对项目部活动的组织过程、活动开展情况以及安全管理资料检查都给予了肯定，在民航专业工程施工安全专项治理行动讲评会上质监站人员再次提出“其他施工单位在开展施工安全专项治理行动中以及安全资料的整理完善情况都应该向京航安学习；飞行区主管指挥长也给予较高评价。二是今年7月20日，根据公司的安排，项目部代表公司接受了国家3c认证中心对灯光工程内业资料、施工现场的检查，工程控制资料进行了全面细致的检查，通过检查工程管理、测量定位、工序报审、进场材料、隐蔽工程资料及所需要的安全资料符合有关规定要求，受到检查人员的一致好评，为公司后来顺利通过3c认证奠定了良好基础，做出了项目部应有的努力。三是2018年11月20日，受新机场飞行区工程部委托，联合中铁北京局和胶州市消防支队，在我们承建的3#小区进行了2018年消防应急救援演练，共演练了“义务消防员灭火器灭火”，“消防队员消防车灭火”，“火灾逃生”，“伤员急救”四个演练科目；分管飞行区指挥长史跃华，指挥部安质部、飞行区工程部及监理单位派员参加，24个参建单位的项目经理、安全经理、专职安全员等到场观摩了演练，“此次演练采用实地、实战、真人演练模式，各参演队员精神饱满，密切配合、反应快速，应对及时，各种情况的处置措施准确到位，”消防应急救援演练取得了圆满成功，受到了主管指挥长的肯定 ，以及到场观摩人员的一致赞扬。四是项目部积极组织参加指挥部的各项活动，2018年11月1日，在指挥部第三季度劳动竞赛中项目部副经理张贤被评为第三季度“安全之星”；今年前三个季度劳动竞赛中灯光部获得指挥部飞行区24个施工单位参加的两个前六名，一个第十名的较好成绩；10月、11月份指挥部消防安全大检查评比中两次取得飞行区排名第二的好成绩。灯光项目部3-6月份大会战获得第5名，获奖20000元，通导项目部获得3-6月份大会战第7名，7-10月份大干100天期间，8月份获得第2名，获奖30000元，9月获得第7名，10月份获得第4名，获奖30000元；五是项目部坚持每月进行劳动竞赛评比活动，对获得评比第一名的施工队给予现金和文明施工所需要补充的实物奖励，充分调动了施工人员“讲文明、想安全、保质量”的积极性，同时也极大地促进了各施工队把安全质量文明施工各项工作落到实处。六是今年以来从公司董事长及其他领导，先后7次莅临青岛项目部施工现场一线办公，对项目部各项工作给予帮助指导，鼓劲加油，尤其是7月份上海合作组织峰会在青岛结束后，场道单位大干快上抢工期进入高潮阶段，面临施工人员数量不足的情况下，公司领导想我们所想，急我们所急，从各项目部调整精兵强将，全力支持帮助青岛新机场项目部施工，为我们加快施工进度，抢工期赢得了宝贵的时间，仅仅10月至12月初2个多月的时间，完成生产总值约4600万元，占合同额20%，比2016年6月至2018年9月27个月的产值还要多，这些成绩的取得离不开公司的英明领导和决策。
开展施工工艺创新，提高施工质量和效率。今年以来，项目部大力提倡施工工艺的改进和创新，提高施工效率，推动工程质量提高。施工中我们注重调动员工们的工艺创新积极性，鼓励、提倡开展小发明、小革新、小技巧活动，从提高工效、提升质量、完善标准、改进工艺技术为出发点，目前已经完成了以下几项创新项目：1.灯位钻孔定位板；2.预留灯位钻孔取芯隔离层；3.道肩水稳灯箱安装钻孔机；3.多功能灯位钻孔机；4.嵌入式灯具底座安装采用膨胀水泥灌封料新工艺；5.二次线管液压炜弯自动限位装置。上述几项工艺创新项目，均在施工中发挥出自身的优越性，减轻了劳动强度，节约了成本，收到较好的效益和明显的效果，，有的工艺创新项目已经上报公司，准备申报国家专利。
齐抓共管，协同作战，利用多项目同地施工，锻炼员工综合素质和业务能力。青岛新机场是灯光、通导及空管项目分期中标，但项目部的构成只有一个，在分担公司人员压力的情况下，项目部精心组织，抽调部分业务能力强、有管理水平的同志同时兼任多项目施工的任务，既解决人员紧张、又锻炼了业务水平。其中方旭同志全面掌握助航灯光现场施工，同时不时发挥特长到导航项目中了解情况并指导施工；李运谦同志负责房建工程，同时分担10kv高压电缆敷设任务；张超负责灯光项目与甲方及设计沟通协调，同时重点全面负责导航项目施工，在今年飞行区施工项目中，导航工程始终在进度、质量、安全处于前列，飞行区主管史指挥长曾对飞行区工程部总经理冯总讲过说“说你选了一支好队伍，不用你操一点心，这个项目基本属于免检工程。丁杏雷现场不仅负责灯光造价工作，同时兼负空管工程负责人，在人员较少的情况下，基本是以一己之力担负起整个项目，从与指挥部、监理部协调，与造价和设计沟通，以及施工时与机场、空管两个指挥部，飞行区及配套区交叉施工的8家单位协调，发扬了勇于吃苦的精神，对工作认真负责的态度，圆满完成施工任务。虽然这些同志与项目部其他人员都各自担负自己的任务，但在项目部需要时，也积极支持其他项目工作，如在导航安装中，大家能共同装卸设备，安装设备，密切配合，通力合同，使三个项目都按计划完成了目标。
