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京航安承建的北京大兴国际机场空管工程稳步推进

                                                            导航设备开箱验收  

《中国民航报》、中国民航网 记者李芳芳 通讯员吕思敏 报道:来自华北空管局的最新消息显示,北京新机场空管工程稳步推进中。其中,飞行区内通导监台站工艺设备安装工程日前开工,新机场交叉跑道运行方案中终端管制室运行规则初稿完成编写,全国民航空管系统12名专家已经到岗支持北京新机场空管工作。

飞行区内通导监台站工艺设备安装工程涉及15个导航台、3个场监雷达、6个甚高频台站,是北京新机场开航的必备空管设施。该工程是北京新机场空管工程工艺设备安装工程的子项。8月30日收到中标通知书,华北空管局于4个工作日内完成合同谈判、合同审批、合同签订等工作,9月5日完成民航质监总站工程备案等工作。土地夯实、台站基础浇筑、天线塔桩基等施工组,立即进入了“5+2”“白加黑”的施工模式。

此外,北京新机场空管工程建设工作及过渡运行筹备工作正在同步进行。民航局空管局从全国空管系统抽调12名各专业专家援建北京新机场空管工程项目,已分配到岗。华北空管局生产运行中心将于2019年5月21日启用,为新机场投入运行提前做好准备。

目前,北京新机场西塔台已完成9层结构施工、10层钢筋绑扎,东塔台和空管核心区也在按计划实施工程桩施工、土方开挖、基坑支护道路硬化平整等工程。北京终端管制中心在进行二次结构施工、装修。华北空管局已经完成交叉跑道运行方案中终端管制室运行规则初稿编写,形成了山西空管分局、内蒙古空管分局空域调整初步意见,按计划开展机坪管制培训,同时致函多个机场,积极推进航空情报资料报送工作。通信导航监视工作组与首都机场集团新机场建设指挥部召开飞行校验工作协调会议,沟通确定飞行校验各项任务完成时限,建立定期沟通会议机制。气象工作组配合指挥部完成3个风廓线雷达系统标书技术部分修订,开展新机场开航相关航空情报原始气象资料编写工作。对新终端区自动化系统引接气象接口数据格式进行讨论,组织技术人员完成程序初步设计。

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